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      交通建设项目(公路、港口)碳足迹分析 认领
      1
      作者 马武昌 凤振华 《公路》 北大核心 2021年第1期315-321,共7页
      为合理地预测交通建设项目(公路、港口)全生命周期碳排放净值,首先根据碳足迹的定义,对交通建设项目(公路、港口)不同类型的碳足迹活动进行了分类梳理;然后,按照碳足迹产生方式的不同,将影响交通建设项目碳足迹活动强度的因素划分为全... 为合理地预测交通建设项目(公路、港口)全生命周期碳排放净值,首先根据碳足迹的定义,对交通建设项目(公路、港口)不同类型的碳足迹活动进行了分类梳理;然后,按照碳足迹产生方式的不同,将影响交通建设项目碳足迹活动强度的因素划分为全生命周期化石能源消耗种类及其消耗量、物资输入种类及其输入量、可再生能源输出替代能源种类及其替代量、土地利用方式改变减少的碳汇、生物碳汇、项目参与人员生命活动碳排放和废弃物输出种类及其输出量等7个类别,并分别进行了碳排放控制对策分析;最后,在对分析周期、分析边界进行研究确定的基础上,提出了基于碳排放控制对策分析的交通建设项目(公路、港口)全生命周期碳排放总量净值计算方法。 展开更多
      关键词 交通建设项目 排放 足迹分析 影响因素 控制对策 计算方法 排放评估
      碳中和目标下天然气产业发展的多情景构想 认领
      2
      作者 李孥 王建良 +1 位作者 刘睿 唐旭 《天然气工业》 EI CAS 北大核心 2021年第2期183-192,共10页
      天然气作为清洁高效的低碳化石能源,肩负着能源消费结构从化石能源向可再生能源过渡的重要使命,对促进中国2060年前实现碳中和目标具有重要的意义。但上述目标的提出也给我国天然气产业的发展带来了诸多不确定性。为此,梳理了现有碳中... 天然气作为清洁高效的低碳化石能源,肩负着能源消费结构从化石能源向可再生能源过渡的重要使命,对促进中国2060年前实现碳中和目标具有重要的意义。但上述目标的提出也给我国天然气产业的发展带来了诸多不确定性。为此,梳理了现有碳中和目标导向下有关能源转型的研究结果,通过估算碳汇量的方式得到中国2060年的碳源量并与现有的碳排放情形进行对比,进而将天然气产业的多种发展前景分为消费量达峰后下降和未达峰持续上升两种类型,分析不同前景下的发展重点,从上游生产、贸易运输和下游消费三个方面探讨了碳中和目标下天然气产业的实现路径。结论认为:①在现有研究的假设情景下,到2060年,中国需要减排70×10^(8)~80×10^(8)t CO2才能达成碳中和的目标,天然气消费量也呈达峰后大幅度下降的趋势;②当2060年中国的煤炭消费量和石油消费量占一次能源消费总量的比例均不超过8%时,天然气将拥有较为可观的发展前景,消费量会保持上涨趋势;③在天然气消费量达峰后下降的情景中,强调天然气产业应以探索更为有效的低碳转型路径、寻求更高质量的发展为重点,实现路径主要侧重于在上游生产端降低碳源排放,在贸易运输端促进碳中和LNG等贸易行为的可持续发展;④在天然气消费量未达峰持续上升的情景中,强调天然气产业发展应以提高其消费量比例、释放发展潜能为重点,实现路径侧重于在主要用气行业加速提高天然气使用量,在主要碳排放产生行业利用天然气进行高碳化石能源替代,从而降低碳源总量。 展开更多
      关键词 中和 天然气 排放 达峰 能源结构 能源转型
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      新疆纺织服装行业碳排放与经济增长的关系研究 认领
      3
      作者 巩小曼 柳疆梅 +1 位作者 衣芳萱 刘瑞 《丝绸》 CAS 北大核心 2021年第2期79-84,共6页
      文章运用碳排放系数法测算了新疆纺织服装行业1997—2017年的碳排放量和碳排放强度指标,并运用Tapio脱钩分析模型对1998—2017年行业碳排放总量与经济增长之间的关系进行分析。结果表明:1997—2017年新疆纺织服装行业碳排放总量年均增... 文章运用碳排放系数法测算了新疆纺织服装行业1997—2017年的碳排放量和碳排放强度指标,并运用Tapio脱钩分析模型对1998—2017年行业碳排放总量与经济增长之间的关系进行分析。结果表明:1997—2017年新疆纺织服装行业碳排放总量年均增长率为6.74%;行业消耗煤炭和电力产生的碳排放量占碳排放总量的98.2%~99.78%;三个子行业及平均碳排放强度均呈下降趋势。碳排放总量与经济增长之间的脱钩状态分为三段:1998—2003年为弱负脱钩,2004—2013年为弱脱钩,2014—2017年为弱脱钩,新疆纺织服装行业碳排放总量与经济增长之间尚未达到稳定、理想的脱钩状态。最后提出减少新疆纺织服装行业碳排放的对策建议。 展开更多
      关键词 新疆 纺织服装行业 排放 经济增长 排放强度 Tapio脱钩模型
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      考虑阶梯式碳交易的电-气-热综合能源系统低碳经济调度 认领
      4
      作者 崔杨 曾鹏 +2 位作者 仲悟之 崔文利 赵钰婷 《电力自动化设备》 EI 北大核心 2021年第3期10-17,共8页
      针对如何实现系统低碳经济调度的问题,将阶梯式碳交易引入电-气-热综合能源系统低碳经济调度模型中,综合考虑系统的低碳性和经济性。首先,分析传统碳交易机制和阶梯式碳交易机制的区别,并说明阶梯式碳交易机制的合理性。然后,建立含电... 针对如何实现系统低碳经济调度的问题,将阶梯式碳交易引入电-气-热综合能源系统低碳经济调度模型中,综合考虑系统的低碳性和经济性。首先,分析传统碳交易机制和阶梯式碳交易机制的区别,并说明阶梯式碳交易机制的合理性。然后,建立含电转气和燃气机组的电-气-热综合能源系统模型,并在模型中引入碳交易机制,比较不同碳交易机制下系统的低碳性和经济性。最后,基于改进的IEEE 30节点电网模型、6节点热网模型、7节点气网模型的系统,利用CPLEX软件对此系统进行仿真,验证所提的阶梯式碳交易机制对降低系统碳排放的有效性,从而为综合能源系统低碳调度运行提供参考。 展开更多
      关键词 综合能源系统 交易 排放 经济调度
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      新能源常态下对能源企业碳会计的思考 认领
      5
      作者 苑艺 《中国农业会计》 2021年第3期43-45,共3页
      随着供给侧结构性改革深化,立足新发展阶段,我国能源企业在“十四五”期间同样面临着能源结构或投资多路径选择。近年来,全国各地环境污染越来越严重,雾霾天气持续不断,在此背景下,国家对碳排放问题重视也逐漸加强,到2014年先后将7个城... 随着供给侧结构性改革深化,立足新发展阶段,我国能源企业在“十四五”期间同样面临着能源结构或投资多路径选择。近年来,全国各地环境污染越来越严重,雾霾天气持续不断,在此背景下,国家对碳排放问题重视也逐漸加强,到2014年先后将7个城市作为碳排放权交易市场试点.,基于此,构建针对碳排放市场而进行业务核算的碳会计体系愈加重要。就我国而言,能源结构会在未来进入一个新时代,伴随低能耗常态化和节能减排的有效实施,能源企业不仅在国内市场,而且在国际市场上需要一套完整有效的碳会计核算体系,以适应经济发展新变革. 展开更多
      关键词 经济 会计 排放
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      青海率先在全国实现碳达峰碳中和的路径思考 认领
      6
      作者 王淑婕 陈文捷 《党的生活(青海)》 2021年第4期20-21,共2页
      2021年3月15日,习近平总书记在中央财经委员会第九次会议上强调,实现碳达峰、碳中和是一场广泛而深刻的经济社会系统性变革,要把碳达峰、碳中和纳入生态文明建设整体布局,如期实现2030年前碳达峰、2060年前碳中和的目标。这是中国作为... 2021年3月15日,习近平总书记在中央财经委员会第九次会议上强调,实现碳达峰、碳中和是一场广泛而深刻的经济社会系统性变革,要把碳达峰、碳中和纳入生态文明建设整体布局,如期实现2030年前碳达峰、2060年前碳中和的目标。这是中国作为全世界最大的发展中国家和碳排放大国,积极应对全球气候变化的庄严承诺,也为未来青海推进青藏高原生态保护和可持续发展,构建绿色低碳循环经济体系,指明了方向,提供了遵循。 展开更多
      关键词 中和 循环经济体系 可持续发展 生态文明建设 青藏高原生态 排放 绿色低 整体布局
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      文章速递基于 MOVES的上坡路段载重车碳排放规律研究 认领
      7
      作者 孙振华 许金良 +1 位作者 徐贵龙 董亚萍 《公路》 北大核心 2021年第3期328-336,共9页
      二氧化碳是造成温室效应的主要气体,上坡路段显著影响载重货车的碳排放。为研究上坡路段对载重车碳排放的影响特性,基于汽车动力学模型,通过计算重量功率比为148kg/kW的载重车在不同坡度路段上坡行驶过程中的瞬时速度,作为MOVES模型的... 二氧化碳是造成温室效应的主要气体,上坡路段显著影响载重货车的碳排放。为研究上坡路段对载重车碳排放的影响特性,基于汽车动力学模型,通过计算重量功率比为148kg/kW的载重车在不同坡度路段上坡行驶过程中的瞬时速度,作为MOVES模型的基础数据,预测得到10~90km/h共9档初速度和0~8%共9个纵坡组合条件下的碳排放量数据,采用SPSS分析了坡度和初速度对碳排量的影响,建立了以坡度和初速度为自变量的载重车碳排放模型,利用该模型得到了碳排放量等高线图。结果表明:载重车上坡过程中碳排量随坡度的增加而增大,随初速度的增加而减小;载重车爬坡初速度越大,碳排量对坡度的敏感性越低,低坡度条件下碳排量对初速度的敏感性比陡坡更低;环保型的公路纵坡设计建议采用高坡度和短坡长组合。研究成果可以直观地分析纵坡和初速度对载重车碳排放的影响,指导环保型道路建设。 展开更多
      关键词 排放 温室效应 上坡 动力学模型 排放模型 等高线图 敏感性 环保
      文章速递基于碳足迹的安徽省农田生态系统碳源/汇时空差异 认领
      8
      作者 张精 方堉 +3 位作者 魏锦达 林佳壕 陈培彬 朱朝枝 《福建农业学报》 CAS CSCD 北大核心 2021年第1期78-90,共13页
      【目的】研究安徽省碳源/汇时空动态变化规律及其碳足迹空间聚集特征,为安徽省持续推进农业低碳化提供理论依据。【方法】基于安徽省2008—2016年的农业投入品和农作物生物总量等相关统计数据,采用碳排放系数法计算安徽省的碳源/汇及其... 【目的】研究安徽省碳源/汇时空动态变化规律及其碳足迹空间聚集特征,为安徽省持续推进农业低碳化提供理论依据。【方法】基于安徽省2008—2016年的农业投入品和农作物生物总量等相关统计数据,采用碳排放系数法计算安徽省的碳源/汇及其碳足迹,并利用ArcGIS和Geoda软件,运用空间可视化和空间自相关分析安徽省16个设区市9年间的碳源/汇时空特征与碳足迹在空间聚集上的表现。【结果】(1)安徽省的碳排放强度以黄山市、宿州市为主要贡献城市,总体上形成“南北高,中部低,两翼平衡”的基本格局,而碳吸收强度表现出以阜阳和蚌埠为主要贡献城市的“两头重,中间轻”的基本表征。(2)安徽省农田生态系统的碳排放在研究年限内表现出下降趋势,但碳吸收的变化呈不规律性,土地动态利用度的变更是其主要原因之一。【结论】安徽省的碳排放强度和碳吸收程度呈现出明显的阶段性特征,农田生态系统的碳足迹小于区域生态承载力,且具有空间自相关性,农业低碳化较好的城市对周围城市有一定的带动作用。建议在贯彻落实《安徽省绿色发展行动实施方案》的基础上,科学规划减排方案,因地制宜发展低碳农业,提高土地集约利用水平,进一步推进农业适度规模经营。 展开更多
      关键词 农田生态系统 排放 吸收 足迹 安徽省
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      提速碳中和:中国给全球降温0.2度意味什么? 认领
      9
      作者 丁晓峰 《新财富》 2021年第2期6-9,共4页
      疫情之后的经济复苏,将是一场绿色复苏。2030年碳达峰、2060年碳中和的目标,将加速中国能源结构从化石能源向清洁能源主导的过渡,能源、工业、交运和建筑四大碳排放部门面临深度转型,中国领先的新能源车和光伏产业链则迎来弯道超车的机... 疫情之后的经济复苏,将是一场绿色复苏。2030年碳达峰、2060年碳中和的目标,将加速中国能源结构从化石能源向清洁能源主导的过渡,能源、工业、交运和建筑四大碳排放部门面临深度转型,中国领先的新能源车和光伏产业链则迎来弯道超车的机遇,包括碳交易、绿色债券在内的碳金融市场也将极大扩容。 展开更多
      关键词 绿色债券 光伏产业链 中和 中国能源结构 弯道超车 新能源车 排放 化石能源
      低碳农业对农民收入影响的实证研究 认领
      10
      作者 方敏 《现代商贸工业》 2021年第8期29-31,共3页
      全球变暖日趋严峻,随之而来的是人民生活也面临更多重的挑战,低碳经济被世界各国放置到经济发展模式的主要位置,低碳农业顺势而生。本文基于中国2009-2017年的相关数据,实证分析了低碳农业相关因素对农民收入的影响,发现农业机械总动力... 全球变暖日趋严峻,随之而来的是人民生活也面临更多重的挑战,低碳经济被世界各国放置到经济发展模式的主要位置,低碳农业顺势而生。本文基于中国2009-2017年的相关数据,实证分析了低碳农业相关因素对农民收入的影响,发现农业机械总动力和农村年用电量虽然都不属于低碳农业变量,但在影响农村居民收入水平提高的众多因素中却发挥着重要作用,发展低碳农业必须高效、环保地利用这两个因素。最后,根据实际情况提出有效发展低碳农业以促进农民收入增长的相关措施。 展开更多
      关键词 农业 农民收入 排放
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      贡献中国碳中和目标的企业行动 认领
      11
      作者 李思楚 《可持续发展经济导刊》 2021年第3期34-35,共2页
      中国实现碳达峰、碳中和之路充满挑战,对于企业而言也是弯道超车的机遇。碳排放高的企业将在竞争中处于劣势,唯有及时拥抱转型才能在未来的零碳市场拥有立足之地。
      关键词 中和 弯道超车 排放
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      两之声:我为实现双碳目标献一计 认领
      12
      作者 邵青(整理) 《中国石油和化工产业观察》 2021年第3期20-23,共4页
      2021年是“十四五”开局之年,也是实现碳达峰和碳中和目标的起步之年。如何有计划地实施碳达峰和碳中和目标、应该从哪些方面下力气、碳排放大户石油和化工产业应该如何做,成为十三届全国人大四次会议代表和全国政协十三届四次会议委员... 2021年是“十四五”开局之年,也是实现碳达峰和碳中和目标的起步之年。如何有计划地实施碳达峰和碳中和目标、应该从哪些方面下力气、碳排放大户石油和化工产业应该如何做,成为十三届全国人大四次会议代表和全国政协十三届四次会议委员热议的话题——政协委员,中国石油化工集团有限公司总经理、党组副书记马永生。 展开更多
      关键词 中国石油化工集团 政协委员 中和 全国政协 排放 石油和化工产业 党组副书记 大户
      船舶推进系统革命是碳减排的必然选择 认领
      13
      作者 申伟 《中国船检》 2021年第1期69-72,共4页
      国际海事组织(IMO)温室气体初步战略于2018年通过,针对船舶运输行业设置了雄心勃勃的减排目标:以2008年全球温室气体作为基准,到2050年减少50%(碳排放减少70%)。这一目标的设置,充分展示了国际海事组织在实现全球温室气体减排方面的担当... 国际海事组织(IMO)温室气体初步战略于2018年通过,针对船舶运输行业设置了雄心勃勃的减排目标:以2008年全球温室气体作为基准,到2050年减少50%(碳排放减少70%)。这一目标的设置,充分展示了国际海事组织在实现全球温室气体减排方面的担当,同时也对航运发展形成较大的影响。 展开更多
      关键词 国际海事组织 船舶运输 温室气体 减排 减排目标 排放 必然选择
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      “光储充”一体化微电网将迎来大发展 认领
      14
      作者 江晓蓓 《新能源科技》 2021年第2期33-34,36,共3页
      如何落实碳中和的要求?在电力领域,发展“光储充”一体化微电网肯定是重要的举措之一,因为这样的系统是完全没有碳排放的。国家能源局综合司2020年4月发布了《关于做好可再生能源发展“十四五”规划编制工作有关事项的通知》。从这个通... 如何落实碳中和的要求?在电力领域,发展“光储充”一体化微电网肯定是重要的举措之一,因为这样的系统是完全没有碳排放的。国家能源局综合司2020年4月发布了《关于做好可再生能源发展“十四五”规划编制工作有关事项的通知》。从这个通知中可以看出,可再生能源分布式是未来的发展方向,而在这样的分布式系统中发展充电站乃至充放电站无疑是大势所趋,甚至有可能成为标配。 展开更多
      关键词 综合司 可再生能源 分布式系统 充电站 中和 排放 微电网 电力领域
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      论水泥企业碳中和的路径 认领
      15
      作者 赵金兰 闫浩春 +2 位作者 刘韬 刘佳 赵春芝 《新世纪水泥导报》 CAS 2021年第2期1-6,I0019,共7页
      在2030年前碳排放达峰、2060年前实现碳中和的目标下,水泥企业需要采取减排措施,制定碳中和计划。水泥企业的碳中和路径应从降低碳排放总量、制定监测并精确核算、减排技术应用等方面着手,以期在组织层次上清除生产碳排放从而达到零排放。
      关键词 排放 中和 水泥企业
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      住区碳排放影响机制及减碳规划策略研究——以九江市为例 认领
      16
      作者 王馨珠 汪坚强 郑善文 《华中建筑》 2021年第3期44-50,共7页
      住区是城市的重要组成,其节能减碳对城市低碳发展具有重要意义。以九江市九个典型住区为例,运用单因素方差分析和多元线性回归方法,研究影响住区碳排放的核心要素,并分析其影响机制,进而提出住区减碳的规划策略。研究显示,家庭基本构成... 住区是城市的重要组成,其节能减碳对城市低碳发展具有重要意义。以九江市九个典型住区为例,运用单因素方差分析和多元线性回归方法,研究影响住区碳排放的核心要素,并分析其影响机制,进而提出住区减碳的规划策略。研究显示,家庭基本构成、日常行为意识、住宅室内状况、住宅建筑设计和住区空间特征五类住区要素对碳排放影响最大,这些要素主要通过影响能源使用的行为意识和住区的微气候条件来作用于家庭主观和客观的能源需求量,最终影响住区碳排放。为引导住区的低碳建设,需管控影响住区碳排放的物质空间要素,优化和完善现行规划体系,并制定相应的政策和制度。 展开更多
      关键词 住区 排放 影响要素 影响机制 九江
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      基于建筑全生命周期使用阶段的工业建筑低碳改造研究以西安建筑大学热力中心为例 认领
      17
      作者 张凯李岳岩 《室内设计与装修》 2021年第3期116-117,共2页
      随着社会快速发展,高碳排放类工业建筑逐渐被清洁型建筑所取代。而其本身所遗留下来的建筑体失去原有功能被闲置或废弃,在一定程度上造成了环境的二次污染及资源浪费。本文通过建筑全生命周期分析以及相应策略,从碳排放角度分析废弃工... 随着社会快速发展,高碳排放类工业建筑逐渐被清洁型建筑所取代。而其本身所遗留下来的建筑体失去原有功能被闲置或废弃,在一定程度上造成了环境的二次污染及资源浪费。本文通过建筑全生命周期分析以及相应策略,从碳排放角度分析废弃工业建筑的低碳改造,从而为类似项目提供经验。 展开更多
      关键词 工业建筑 排放 改造
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      低碳经济背景下新能源汽车发展对策研究 认领
      18
      作者 丁少帅 《内燃机与配件》 2021年第6期181-182,共2页
      在近几年汽车行业的发展过程中,其主要探究的领域集中于节能和环保之中。因为汽车在运行的过程中会涉及到比较高的碳排放量,不仅存在能源损耗,同时还会污染周边环境,新能源汽车便应运而生。下文主要结合我国新能源汽车的发展现状及一些... 在近几年汽车行业的发展过程中,其主要探究的领域集中于节能和环保之中。因为汽车在运行的过程中会涉及到比较高的碳排放量,不仅存在能源损耗,同时还会污染周边环境,新能源汽车便应运而生。下文主要结合我国新能源汽车的发展现状及一些常见的问题进行论述,并提出有针对性的改革方案。 展开更多
      关键词 经济 新能源汽车 排放
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      能源转型别跟风 认领
      19
      作者 陆如泉 《中国石油和化工产业观察》 2021年第1期50-51,共2页
      2020年是全球能源业的艰难之年。新冠疫情全球蔓延、二次回潮和全球经济衰退,给能源领域带来前所未有的重创。在此背景下,全球能源企业都在谋求转型发展,其中不乏激进者。英国石油公司计划在2030年前彻底从国际石油公司转型至国际能源公... 2020年是全球能源业的艰难之年。新冠疫情全球蔓延、二次回潮和全球经济衰退,给能源领域带来前所未有的重创。在此背景下,全球能源企业都在谋求转型发展,其中不乏激进者。英国石油公司计划在2030年前彻底从国际石油公司转型至国际能源公司,即在2030年要实现以下重点目标:低碳能源领域的年投资达到50亿美元:石油天然气产量下降40%,且不计划在新的国家进行勘探;企业运营所产生的碳排放减少30%?35%,且上游油气生产过程产生的碳排放要减少35%?40%;电动汽车充电粧增至70000个;氢能业务份额增长至10%。该公司还公布了2020年世界能源展望。 展开更多
      关键词 英国石油公司 国际石油公司 能源业 转型发展 油气生产 排放 能源转型 能源
      中国能源碳足迹时空格局演化及脱钩效应 认领
      20
      作者 潘竟虎 张永年 《地理学报》 EI 北大核心 2021年第1期206-222,共17页
      利用DMSP-OLS夜间灯光数据和碳排放统计数据,构建碳排放面板数据模型,模拟了2000—2013年中国的碳排放量。运用探索性时空数据分析(ESTDA)框架体系,从时空交互视角分析2001—2013年碳足迹的空间格局和时空依赖动态演化;利用改进的Tapio... 利用DMSP-OLS夜间灯光数据和碳排放统计数据,构建碳排放面板数据模型,模拟了2000—2013年中国的碳排放量。运用探索性时空数据分析(ESTDA)框架体系,从时空交互视角分析2001—2013年碳足迹的空间格局和时空依赖动态演化;利用改进的Tapio脱钩模型对3个时间段336个地级单元环境碳负荷与经济增长之间的脱钩效应进行综合分析。研究表明:①2000—2013年,中国的碳排放在时空演变上既表现出稳中有进的总体特征,也存在快速增长的阶段特征。②碳足迹和碳赤字均呈逐年增长趋势,年均增长率分别为4.82%和5.72%;碳足迹和碳赤字整体北方大于南方,不同的行政单元尺度下碳足迹和碳赤字空间异质性特征明显。各地级单元碳足迹变异系数逐步增大,存在极为显著的空间自相关特征。③LISA时间路径相对长度北方大于南方,且呈由沿海地区向中西部地区递增的趋势;LISA时间路径弯曲度整体上则由沿海地区向内陆地区递减。④综合脱钩指数整体以弱脱钩型为主,但弱脱钩型城市数量持续减少,扩张连接、扩张负脱钩区域数量逐渐增多且向中西部及东北地区聚集分布;全国平均脱钩弹性值逐步增长,变异系数持续下降。 展开更多
      关键词 能源足迹 排放 夜间灯光 脱钩效应 时空动态 探索性时空数据分析
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